Los viajeros entre Madrid y Andalucía no tendrán plan alternativo de Renfe antes del 3 de noviembre

Quien necesite viajar en tren entre Madrid y Andalucía durante el puente de Todos los Santos no contará con la alternativa que había preparado Renfe. La operadora pública comunicó este jueves que su plan alternativo de transporte (PAT), previsto para arrancar el viernes 30 de octubre, no podrá ponerse en marcha antes del martes 3 de noviembre, según informó EFE. La línea de alta velocidad del corredor sur sigue interrumpida desde el choque de trenes del pasado miércoles entre Los Yébenes y Urda (Toledo), y Adif suspendió la circulación «hasta nuevo aviso».

Por qué se retrasa la alternativa

El motivo, según Renfe, es que el sindicato de maquinistas Semaf le exigió cumplir el plazo reglamentario de 96 horas para modificar los gráficos de servicio. Esa exigencia «imposibilita que la fecha para explotar el PAT sea anterior al martes 3 de noviembre», señaló la compañía, que se comprometió a comunicar a los viajeros antes de esa fecha el diseño definitivo del servicio y el día en que entrará en vigor. El mismo sindicato, que paró el jueves, tiene convocadas otras dos jornadas de huelga el 10 y el 12 de noviembre.

El esquema que Renfe había avanzado el miércoles, según Canal Sur, incluía trenes Avant entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano por vía convencional, con más tiempo de viaje, y enlaces en autobús, cuyos recorridos no se detallaron.

Billetes bloqueados hasta diciembre

Renfe ha dejado de vender billetes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía hasta el 13 de diciembre, según publicó Canal Sur a partir de fuentes de la compañía. Esa fecha no supone que la línea vaya a estar cerrada hasta entonces: si Adif restablece la circulación antes, Renfe reanudará también el servicio. El gestor de la infraestructura no ha dado todavía un plazo de reapertura.

Las operadoras privadas también han parado. Ouigo suspendió todas sus circulaciones en el corredor hasta, al menos, el lunes 2 de noviembre, según EFE, e Iryo canceló todos sus servicios con origen en Madrid-Puerta de Atocha y destino al sur, según Canal Sur.

Denuncia de Facua

La asociación de consumidores Facua ha denunciado a Iryo y Ouigo ante los ministerios de Consumo y de Transportes por no ofrecer transporte alternativo a los pasajeros de los trenes cancelados, informó EFE este viernes. Según Facua, ambas compañías se limitan a devolver el importe del billete, mientras que Renfe sí ofrece a los afectados una forma de llegar a su destino.

La organización invoca el reglamento europeo de derechos de los viajeros de ferrocarril, que ante una cancelación permite elegir entre el reembolso o continuar el viaje por otra vía en condiciones comparables, ya sea en autobús, tren, taxi, VTC o coche de alquiler. Pide a los ministerios que investiguen y, si hay incumplimiento, abran expedientes sancionadores, y aconseja a quienes paguen de su bolsillo un transporte alternativo que reclamen después la diferencia a la operadora. La información de EFE no recoge una respuesta de Iryo ni de Ouigo.

Mientras tanto, el avión ha ganado peso como alternativa. Iberia ha añadido tres vuelos, dos a Málaga y uno a Sevilla, y aviones más grandes, lo que supone un 20 % más de oferta, y ha limitado las tarifas con Andalucía a 99 euros en turista y 149 en business hasta el 8 de noviembre, según Canal Sur. Air Europa ha sumado un vuelo a Málaga y Sevilla.